Σοβαρή τεχνική δυσλειτουργία σημειώνεται από τις 09:35 το πρωί στο σύνολο του ελληνικού εναέριου χώρου, προκαλώντας σημαντική επίδραση στις προγραμματισμένες αεροπορικές μετακινήσεις. Το ζήτημα εντοπίζεται στα κεντρικά συστήματα ραδιοεπικοινωνιών των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, γεγονός που οδήγησε στον περιορισμό της επιχειρησιακής λειτουργίας του F.I.R. Αθηνών. Η εξέλιξη αυτή έχει επιφέρει προσωρινή αδυναμία πραγματοποίησης αφίξεων και αναχωρήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», καθώς και στο σύνολο των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Οι αρμόδιες αρχές παρακολουθούν την εξέλιξη της βλάβης, η οποία επηρεάζει τη ροή της εναέριας κυκλοφορίας από και προς την ελληνική επικράτεια.
Στο πλαίσιο των προβλεπόμενων μέτρων ασφαλείας, οι αρμόδιες υπηρεσίες εξυπηρετούν επί του παρόντος αποκλειστικά τις πτήσεις που βρίσκονταν ήδη σε εξέλιξη κατά την εκδήλωση του προβλήματος. Οι υπόλοιπες πτήσεις με προορισμό τα ελληνικά αεροδρόμια αναγκάζονται σε εκτροπή, με τη συντριπτική πλειονότητα αυτών να κατευθύνεται προς αερολιμένες της Τουρκίας. Ο ακριβής χρόνος που απαιτείται για την πλήρη αποκατάσταση της λειτουργίας των συστημάτων παραμένει άγνωστος, καθώς οι τεχνικές εργασίες διερεύνησης συνεχίζονται. Η διακοπή της ομαλούς ροής των δρομολογίων έχει προκαλέσει συσσώρευση καθυστερήσεων, ενώ το τεχνικό επιτελείο εργάζεται για την επαναφορά της λειτουργικότητας των επικοινωνιών.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε στην έκδοση σχετικής αεροναυτικής οδηγίας (NOTAM), θέτοντας περιορισμούς στη λειτουργία των αεροδρομίων και τη χρήση του εναέριου χώρου. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, συγκεκριμένες συχνότητες που καλύπτουν τις ανάγκες του F.I.R. Αθηνών παρουσιάζουν τεχνικά προβλήματα, τα οποία διερευνώνται σε συνεργασία με την Cosmote και άλλους αρμόδιους εξωτερικούς φορείς. Η διασφάλιση της ασφάλειας των πτήσεων αποτελεί την κύρια προτεραιότητα, με αποτέλεσμα να επιτρέπεται η διέλευση μόνο ενός περιορισμένου μέρους των υπερπτήσεων. Οι έρευνες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη για τον εντοπισμό της πηγής της δυσλειτουργίας, ενώ εξετάζονται όλα τα δεδομένα για την άμεση θωράκιση και αποκατάσταση των κεντρικών συστημάτων ραδιοεπικοινωνίας.
Στους τερματικούς σταθμούς των αεροδρομίων καταγράφεται σημαντική αναμονή επιβατών, καθώς οι προγραμματισμένες πτήσεις παραμένουν σε αναστολή μέχρι την επίλυση του ζητήματος. Από τα συστήματα αναγγελιών μεταδίδεται συνεχής ενημέρωση για την τεχνική αδυναμία εκτέλεσης των δρομολογίων, ενώ το προσωπικό εδάφους παρέχει πληροφορίες στους ταξιδιώτες για τις τρέχουσες εξελίξεις. Η τεχνική αυτή εμπλοκή επηρεάζει οριζόντια τη λειτουργία όλων των αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες καλούνται να διαχειριστούν τον επαναπρογραμματισμό των πτήσεων υπό συνθήκες αυξημένης πίεσης.
Ενημέρωση: Ανακοίνωση ΟΤΕ – «Νωρίτερα σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε τον ΟΤΕ για πρόβλημα στις ραδιοσυχνότητες επικοινωνίας των ελληνικών αεροδρομίων. Ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα ΟΤΕ. Είμαστε σε στενή συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία για να βοηθήσουμε στον εντοπισμό του προβλήματος και την εξεύρεση λύσης».
Ενημέρωση2: «Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ξεκίνησε την πραγματοποίηση κάποιων πτήσεων σύμφωνα με τις δυνατότητες του συστήματος Εναέριας Κυκλοφορίας. Συνεχίζονται οι προσπάθειες για την αποκατάσταση του τεχνικού προβλήματος. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την υλοποίηση των πτήσεων παρακαλούμε επικοινωνήστε με την αεροπορική σας εταιρία.» αναφέρει σε ενημέρωση στην ιστοσελίδα του ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.
Ενημέρωση3: Σε συνέχεια ολοκλήρωσης όλων των ελέγχων, ο ΟΤΕ επιβεβαιώνει ότι τα κυκλώματα διασύνδεσης που παρέχει στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, είναι πλήρως λειτουργικά. Ο ΟΤΕ δεν σχετίζεται με κανένα άλλο σύστημα της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Ενημέρωση4: Ανακοίνωση ΥΠΑ – Στις 4/1/2026 και ώρα 08:59 τοπική, η Υπηρεσία αντιμετώπισε μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το F.I.R. Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα παρουσιάστηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας. Ο “θόρυβος” που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής. Οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε συντονισμό με τους τεχνικούς του ΟΤΕ, κατέβαλαν άμεσες προσπάθειες για τον εντοπισμό και την αποκατάσταση του προβλήματος. Πρόκειται για πρωτοφανές περιστατικό ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική του έκταση και τη χρονική του επιμονή.
Η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων της Υπηρεσίας συγκλήθηκε από τις πρωινές ώρες της Κυριακής, υπό τον Διοικητή κ. Σαουνάτσο, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, με τη συμμετοχή του Υποδιοικητή Αεροναυτιλίας κ. Βαγενά, του Γενικού Διευθυντή Αεροναυτιλίας κ. Σφακιανάκη, καθώς και όλων των προϊσταμένων των αρμόδιων τεχνικών και επιχειρησιακών Διευθύνσεων. Η Ομάδα βρίσκεται σε διαρκή συντονισμό και τηλεδιασκέψεις με εξωτερικούς φορείς, καθώς και σε επιχειρησιακή συνεργασία με το EUROCONTROL για τη βέλτιστη διαχείριση του F.I.R. Αθηνών.
Παράλληλα, οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ κινητοποιήθηκαν σε όλες τις περιφερειακές μονάδες συστημάτων εκπομπής και λήψης, μεταξύ άλλων στον Υμηττό, στο Πήλιο, στη Θάσο, στα Ακαρνανικά, στο Μοναστήρι και στα Γεράνια, προκειμένου να πραγματοποιηθεί επιτόπιος έλεγχος των συστημάτων εκπομπής.
Κατά τις μεσημβρινές ώρες, δόθηκε εντολή στο ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ να απογειωθεί εκτάκτως, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ, για τη στοχευμένη διερεύνηση των παρεμβολών από αέρος.
Με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων, το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, σε στενό συντονισμό με το EUROCONTROL, προχώρησε σε μείωση του αριθμού των εξυπηρετούμενων αεροσκαφών στο F.I.R. Αθηνών σε 35 αεροσκάφη ανά ώρα, αριθμός που αυξήθηκε σε 45 αεροσκάφη ανά ώρα μετά τις 16:00 τοπική ώρα.
Ενημέρωση5 – Ανακοίνωση Aegean: Σε συνέχεια του τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε από τις πρωινές ώρες της Κυριακής 4 Ιανουαρίου στα συστήματα ραδιοσυχνοτήτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, η AEGEAN ενημερώνει ότι από τις 09:35 έως και τις 12:20 ανεστάλησαν πλήρως όλες οι πτήσεις από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια. Στη συνέχεια, και συγκεκριμένα κατά το χρονικό διάστημα 12:20 – 18:00, επετράπησαν μόλις 35 κινήσεις ανά ώρα για το σύνολο του FIR Αθηνών, έναντι κανονικής χωρητικότητας περίπου 180 κινήσεων, δηλαδή σε επίπεδα χαμηλότερα του 20% της κανονικής επιχειρησιακής δυναμικότητας. Η σταδιακή επαναφορά της χωρητικότητας άρχισε λίγο πριν τις 18:00.
Ως αποτέλεσμα των ανωτέρω, καταγράφηκαν εξαιρετικά μεγάλες καθυστερήσεις, ενώ μέχρι στιγμής έχουν ακυρωθεί συνολικά 48 πτήσεις του δικτύου μας, που αντιστοιχούν σε ποσοστό περίπου 12% του πτητικού προγράμματος εσωτερικού και εξωτερικού. Οι επιπτώσεις επιτείνονται από το γεγονός ότι, αρκετά αεροδρόμια της Δυτικής Ευρώπης κλείνουν τις βραδινές ώρες, επηρεάζοντας περαιτέρω την επιχειρησιακή αλυσίδα. Σημαντικός αριθμός επιβατών έχει επηρεαστεί, σε μια ιδιαίτερα απαιτητική περίοδο επιστροφής μετά τις εορτές.
Η AEGEAN καταβάλλει κάθε δυνατή μέριμνα για την υποστήριξη των επιβατών της και απολογείται ειλικρινά για τις περιπτώσεις στις οποίες, παρά τις προσπάθειες, δεν είναι δυνατή η πλήρης εξυπηρέτηση.
Με την προϋπόθεση της πλήρους αποκατάστασης του συστήματος επικοινωνιών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που αποτέλεσε την πηγή του προβλήματος, η λειτουργία της εταιρείας εκτιμάται ότι θα σταθεροποιηθεί από τις πρωινές ώρες της Δευτέρας 5 Ιανουαρίου, μετά την επιστροφή των αεροσκαφών στις βάσεις τους εντός της σημερινής νύχτας. Η AEGEAN θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά την εξέλιξη της κατάστασης και να ενημερώνει το επιβατικό κοινό με νεότερες ανακοινώσεις.
Ενημέρωση 6 – Ανακοίνωση ΥΠΑ: Το τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες υπό τη μορφή «θορύβου», προερχόμενου, κατά τις αρχικές ενδείξεις, από τηλεπικοινωνιακές υποδομές, και επηρέασε τις επικοινωνίες εντός του FIR Αθηνών, έχει πλέον αποκατασταθεί πλήρως.
Οι συχνότητες και τα συστήματα τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας επανήλθαν σε πλήρη λειτουργία από τις 17:00 τοπική ώρα, και ανεστάλη η σχετική αγγελία ΝΟΤΑΜ. Η χωρητικότητα του εναερίου χώρου και η ροή της εναέριας κυκλοφορίας επανήλθε στα κανονικά επίπεδα από 17:45. Σε όλα τα στάδια της διαχείρισης του συμβάντος διασφαλίστηκε πλήρως η ασφάλεια των πτήσεων, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα.
Οι γενεσιουργές αιτίες του τεχνικού προβλήματος, το οποίο δεν έχει καταγραφεί στο παρελθόν με αυτή την έκταση και μορφή, τελούν υπό ενδελεχή διερεύνηση από τους Ηλεκτρονικούς Μηχανικούς της ΥΠΑ, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Παράλληλα, συνεχίζονται οι έλεγχοι σε όλους τους αναμεταβιβαστικούς σταθμούς, ενώ πραγματοποιείται πτήση ελέγχου του φάσματος συχνοτήτων με αεροσκάφος της ΥΠΑ, με τη συνδρομή της ΕΕΤΤ.
Η ΥΠΑ συνεργάζεται στενά με τον φορέα επικοινωνιών ΟΤΕ για την πλήρη τεκμηρίωση του περιστατικού και τη λήψη μέτρων πρόληψης.
