Αυξημένη ζήτηση για έξυπνες, διασυνδεδεμένες υποδομές αναμένει το 69% των στελεχών που συμμετείχαν στην παγκόσμια έρευνα «2026 Future of Infrastructure Survey» της Deloitte. Την ίδια ώρα, το 45% κατατάσσει τις αλληλεξαρτήσεις μεταξύ διαφορετικών συστημάτων στις βασικές προκλήσεις. Η Deloitte εκτιμά ότι όσο στενότερα συνδέονται οι φυσικές με τις ψηφιακές υποδομές, τόσο μεγαλύτερη σημασία αποκτά ο κοινός σχεδιασμός μεταξύ οργανισμών και κλάδων, καθώς μια αστοχία μπορεί να έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις.
Η έρευνα, που δημοσιεύθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2026, βασίζεται στις απαντήσεις 985 στελεχών από 21 χώρες, τα οποία προέρχονται από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα και από μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς. Εξέτασε τις σημερινές προτεραιότητες των οργανισμών και τις αλλαγές που αναμένουν κατά την επόμενη τριετία, με ανάλυση ανά γεωγραφική περιοχή, κατηγορία οργανισμού και τύπο υποδομής. Η έρευνα καταγράφει προσδοκίες για σημαντική αύξηση των επενδύσεων διεθνώς σε ψηφιακές υποδομές και δίκτυα, ενέργεια, ύδρευση και άλλες υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, μεταφορές, κοινωνικές υποδομές και υποδομές ψυχαγωγίας. Κατά τη Deloitte, η λειτουργία τους ως ενιαίου συστήματος δοκιμάζει τα υφιστάμενα μοντέλα σχεδιασμού και υλοποίησης έργων.
Χρηματοδότηση, άδειες και προμήθειες
Στις απαντήσεις για την υλοποίηση, τα στελέχη εντοπίζουν κινδύνους στις παρωχημένες οργανωτικές δομές, στις κατακερματισμένες πολιτικές και στα παραδοσιακά μοντέλα εκτέλεσης έργων. Το 39% των ερωτηθέντων επισημαίνει ως εμπόδιο τις σύνθετες πολιτικές, τους κανονισμούς και τις διαδικασίες αδειοδότησης, ενώ το 29% αναφέρει τις πολύπλοκες διαδικασίες προμηθειών. Κατά τη Deloitte, οι θεσμικές διαδικασίες μπορούν να καθυστερήσουν έργα ακόμη και όταν έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση. Η εταιρεία προκρίνει την απλοποίηση των εγκρίσεων και τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την αυτοματοποίηση εργασιών. Η αυτοματοποίηση αυτή αποτελεί προτεραιότητα για το 36% των οργανισμών, ποσοστό που η έρευνα εκτιμά ότι θα φτάσει το 42% μέσα στην επόμενη τριετία.
Τους περιορισμούς στη διαθέσιμη χρηματοδότηση αναφέρει ως εμπόδιο το 31% των συμμετεχόντων, ενώ το 22% επισημαίνει την έλλειψη σαφούς σχεδίου υλοποίησης και τεκμηριωμένης απόδοσης της επένδυσης. Η Deloitte εκτιμά ότι πολλά έργα, ιδίως στις ψηφιακές υποδομές, την ενέργεια και τις κοινωνικές υποδομές, χρειάζονται χρηματοδότηση προσαρμοσμένη στους κινδύνους τους. Στις προσεγγίσεις που περιγράφει περιλαμβάνονται ο συνδυασμός δημόσιων και ιδιωτικών κεφαλαίων, ο επιμερισμός του κινδύνου και η προετοιμασία χαρτοφυλακίων με έργα ώριμα για επένδυση.
Ανθεκτικότητα και εφαρμογές της τεχνητής νοημοσύνης
Η αντιμετώπιση των κυβερνοκινδύνων αποτελεί προτεραιότητα για το 60% των κυβερνητικών φορέων της έρευνας. Η Deloitte εισηγείται κοινό σχεδιασμό για φυσικούς και ψηφιακούς κινδύνους, ώστε να περιορίζονται οι επιπτώσεις μιας αστοχίας στις συνδεδεμένες υποδομές.
Στις εφαρμογές της τεχνητής νοημοσύνης, το 61% των συμμετεχόντων θεωρεί κυριότερη σήμερα την προληπτική συντήρηση. Μέσα στην επόμενη τριετία, το 44% αναμένει ευρύτερη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην πρόβλεψη της ενεργειακής ζήτησης και το 40% στα logistics της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η έλλειψη εξειδικευμένου τεχνολογικού προσωπικού, ιδίως στην τεχνητή νοημοσύνη και την κυβερνοασφάλεια, αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για το 34%. Η εταιρεία συνδέει την ευρύτερη χρήση της τεχνολογίας με επενδύσεις στις βάσεις δεδομένων, στη διακυβέρνηση και στις δεξιότητες του προσωπικού.
Οι προτεραιότητες για τα έργα στην Ελλάδα
Ο Γιώργος Μορφούλης, Partner και Government & Public Services Leader της Deloitte Ελλάδος, έδωσε έμφαση στον συντονισμό δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Ξεχώρισε την εξασφάλιση χρηματοδότησης και την αποτελεσματική υλοποίηση των έργων ως βασικές προκλήσεις τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τους δημόσιους φορείς.
Ο Δημήτρης Νεκτάριος, Partner και Infrastructure & Capital Projects Leader της Deloitte Ελλάδος, επισήμανε ότι έργα στις μεταφορές, την ενέργεια και τις ψηφιακές υποδομές εξελίσσονται ταυτόχρονα στην ελληνική αγορά και εξαρτώνται ολοένα περισσότερο το ένα από το άλλο. Ως προτεραιότητες ανέφερε την επιτάχυνση των διαδικασιών, την κατανομή των κινδύνων και τη χρήση της τεχνολογίας σε όλο τον κύκλο ζωής των έργων. Περιέγραψε ως επόμενο βήμα την αξιοποίηση της επενδυτικής δραστηριότητας στην Ελλάδα για την ανάπτυξη διασυνδεδεμένων υποδομών με μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και αποδοτικότητα.
