Συντάκτης: Χρήστος Κοτσακάς

Η νέα ανάλυση της Allianz Commercial συνδέει την αύξηση της αξίας των ασφαλιστικών απαιτήσεων με τη συγκέντρωση της παραγωγής, τις εύθραυστες εφοδιαστικές αλυσίδες και την εξάρτηση από ψηφιακούς παρόχους. Καθώς η ανάκαμψη γίνεται ακριβότερη και συχνά διαρκεί περισσότερο, η προστασία κρίσιμων λειτουργιών και η ύπαρξη εναλλακτικών αποκτούν μεγαλύτερη βαρύτητα για τις επιχειρήσεις. Η μέση ασφαλιστική απαίτηση για διακοπή επιχειρηματικής λειτουργίας υπερβαίνει τις 850.000 ευρώ, περίπου 70% πάνω από την αντίστοιχη μέση απαίτηση για υλική ζημιά, που προσεγγίζει τις 500.000 ευρώ. Η απόσταση ανάμεσα στα δύο ποσά αποτυπώνει το βασικό εύρημα της νέας έκθεσης της Allianz Commercial: η αδυναμία μιας επιχείρησης…

Οι επιχειρήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στρέφονται σε περισσότερους προμηθευτές και αγορές για να αντιμετωπίσουν τους γεωπολιτικούς κινδύνους, δίνοντας μεγαλύτερο βάρος στη μακροπρόθεσμη προσαρμογή των εφοδιαστικών τους αλυσίδων. Η μελέτη «Redesigning supply chains: EU firms in a time of geopolitical risk» της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και της Γενικής Διεύθυνσης Εσωτερικής Αγοράς, Βιομηχανίας, Επιχειρηματικότητας και ΜΜΕ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG GROW) καταγράφει τους γεωπολιτικούς κινδύνους ως κυριότερη πηγή διαταραχών, με τους δασμούς και το κόστος κανονιστικής συμμόρφωσης να υπερβαίνουν σε βαρύτητα τα προβλήματα μεταφορών και τις ελλείψεις εισροών. Σχεδόν δύο στις τρεις επιχειρήσεις δηλώνουν προετοιμασμένες να διαχειριστούν αυτούς τους κινδύνους, ενώ…

Η παγκόσμια οικονομία αναμένεται να αναπτυχθεί με ρυθμό 2,6% το 2026, έναντι 2,9% το 2025, ενώ τα οφέλη από την ανθεκτικότητα του εμπορίου κατανέμονται όλο και πιο άνισα, σύμφωνα με την έκθεση «Trade and Development Report 2026: The geoeconomics of development» της UNCTAD. Με εξαίρεση ορισμένες ταχέως αναπτυσσόμενες ασιατικές οικονομίες, η σύγκλιση του αναπτυσσόμενου κόσμου με τις ανεπτυγμένες χώρες έχει ανακοπεί, καθώς η πρόσβαση σε τεχνολογία, χρηματοδότηση και δραστηριότητες υψηλότερης αξίας εξαρτάται περισσότερο από γεωπολιτικές και στρατηγικές επιλογές. Το εμπόριο αγαθών και υπηρεσιών προβλέπεται να αυξηθεί περίπου 4% σε σταθερές τιμές το 2026, μετά το ρεκόρ των 35 τρισ. δολαρίων…

Στην Ουάσιγκτον, καθώς οι Σύμμαχοι προετοιμάζουν την απόβαση στη Νορμανδία η υπηρεσία στρατιωτικών πληροφοριών του αμερικανικού υπουργείου Πολέμου ανατυπώνει έναν γαλλικό ταξιδιωτικό οδηγό. Στο εξώφυλλο παραμένει η χρονιά «1939», αλλά το κόκκινο της Michelin, της γαλλικής εταιρείας ελαστικών που τον εξέδωσε, έχει αντικατασταθεί από ανοιχτό μπεζ. Οι σελίδες εξακολουθούν να περιγράφουν πόλεις, ξενοδοχεία, εστιατόρια και διαδρομές. Ο προορισμός τους έχει αλλάξει: θα υποστηρίξουν στρατιωτικές επιχειρήσεις σε μια χώρα όπου οι δρόμοι και οι πόλεις μετατρέπονται σε πεδίο μάχης. Πάνω στο κάλυμμα προστίθεται η ένδειξη «Μόνο για υπηρεσιακή χρήση». Χαμηλότερα αναγράφεται ο φορέας αναπαραγωγής: «Reproduced by Military Intelligence Division, War Department,…

Η νέα στήριξη για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας και οι προτεινόμενες αλλαγές στη ρύθμιση οφειλών δίνουν τον τόνο. Η οικονομική πρόοδος μετριέται και στην παραγωγικότητα, στις δεξιότητες και στην αξία που παραμένει στην Ελλάδα από την τουριστική δραστηριότητα. Στην τεχνολογία, η AI προσελκύει κεφάλαια και αλλάζει την τραπεζική εξυπηρέτηση, ενώ στις τηλεπικοινωνίες συνεχίζεται η συζήτηση για επενδύσεις και συγχωνεύσεις. Η ηλεκτροκίνηση προσθέτει την ανάγκη για λειτουργική φόρτιση και καλύτερη οργάνωση των μετακινήσεων. Κοινό ζητούμενο, από το Δημόσιο μέχρι τις επιχειρήσεις, η μετατροπή του σχεδιασμού σε καλύτερη εξυπηρέτηση και αξιόπιστη εκτέλεση, με επίγνωση των απαιτήσεων κάθε πρόσθετης υπόσχεσης. ↪ Ο…

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση κρίνεται στην καθημερινή λειτουργία των μεταφορών: στη δυνατότητα φόρτισης, στο κόστος χρήσης, στην αξιοπιστία των συγκοινωνιών και στην ασφαλή συνύπαρξη στον δρόμο. Αυτός ήταν ο βασικός άξονας του 6ου Electric + Micro Mobility Forum, που πραγματοποιήθηκε την 1η Οκτωβρίου 2026 στο Divani Caravel, στην Αθήνα. Οι συζητήσεις συνέδεσαν τον εξηλεκτρισμό δημόσιων και ιδιωτικών στόλων με ένα ευρύτερο ερώτημα: πώς οι επενδύσεις σε οχήματα, ενέργεια και ψηφιακές υπηρεσίες μπορούν να προσφέρουν προσιτές, αποτελεσματικές μετακινήσεις και να περιορίσουν την εξάρτηση από το ιδιωτικό αυτοκίνητο. Η εικόνα που διαμορφώθηκε περιλαμβάνει πρόοδο και σημαντικές αποκλίσεις. Οι δημόσιες συγκοινωνίες παρουσίασαν λειτουργικά…

Το αυξανόμενο κόστος εξυπηρέτησης του δημόσιου χρέους περιορίζει τους πόρους των αναπτυσσόμενων χωρών για υγεία, εκπαίδευση και άλλες αναπτυξιακές προτεραιότητες, προειδοποιεί η UNCTAD, ο οργανισμός των Ηνωμένων Εθνών για το εμπόριο και την ανάπτυξη, στην τελευταία έκθεση «World of debt». Σε 51 αναπτυσσόμενες χώρες, με πληθυσμό 3,7 δισ. ανθρώπων, οι πληρωμές τόκων για το δημόσιο χρέος υπερέβησαν τις κρατικές δαπάνες για υγεία ή εκπαίδευση. Από το 2022, οι τόκοι του εξωτερικού δημόσιου χρέους ξεπερνούν τον καθαρό νέο δανεισμό προς τις αναπτυσσόμενες χώρες. Ο εξωτερικός δανεισμός παύει έτσι να προσφέρει πρόσθετους πόρους για την ανάπτυξη, ενώ οι χώρες εξαρτώνται όλο και…

Οι κλιματικές διακοπές στη λειτουργία των λιμανιών εκτιμάται ότι κοστίζουν στην παγκόσμια οικονομία 7-10 δισ. δολάρια ετησίως, με επιπτώσεις που διαχέονται στις μεταφορές, στην παραγωγή και στην πρόσβαση σε βασικά αγαθά. Η έκθεση των BCG και ICSI εξηγεί γιατί οι επενδύσεις σε προστασία, ψηφιοποίηση και καθαρή ενέργεια χρειάζονται κοινό σχεδιασμό με τα δίκτυα και τις κοινωνίες γύρω από κάθε λιμάνι. Ένας λιμενικός τερματικός σταθμός μπορεί να έχει θωρακιστεί απέναντι στις πλημμύρες και παρ’ όλα αυτά να ακινητοποιηθεί, εάν καταστραφεί η σιδηροδρομική γραμμή που τον συνδέει με την ενδοχώρα. Το 2021, οι πλημμύρες και οι κατολισθήσεις στη Βρετανική Κολομβία παρέσυραν δρόμους…

Οι ευρωπαϊκές startups άντλησαν 25 δισ. δολάρια ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο του 2026, καταγράφοντας το ισχυρότερο τρίμηνο χρηματοδότησης των τελευταίων τεσσάρων ετών, σύμφωνα με τα στοιχεία της Crunchbase. Η τεχνητή νοημοσύνη συγκέντρωσε 18,8 δισ. δολάρια, δηλαδή το 75% των κεφαλαίων, το υψηλότερο μερίδιο που έχει καταγραφεί. Η άνοδος στηρίχθηκε σε μεγάλες χρηματοδοτήσεις, ενώ περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές διεκδίκησαν μερίδιο από το Ηνωμένο Βασίλειο. Η χρηματοδότηση αυξήθηκε κατά 77% σε ετήσια βάση, έναντι 14 δισ. δολαρίων το τρίτο τρίμηνο του 2025, και ξεπέρασε ελαφρώς τα 24 δισ. δολάρια του δεύτερου τριμήνου. Τέσσερις εταιρείες άντλησαν ποσά άνω του 1 δισ. δολαρίων η καθεμία,…

Ισχυρότερη σύνδεση του τουρισμού με την εγχώρια παραγωγή προκρίνει νέα μελέτη του ΚΕΠΕ, η οποία διαπιστώνει ότι η αύξηση των αφίξεων και των ταξιδιωτικών εισπράξεων προσφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη, χωρίς να εξασφαλίζει αυτομάτως υψηλότερη παραγωγικότητα ή ποιοτικό μετασχηματισμό της οικονομίας. Η εξάρτηση από εισαγόμενα αγαθά και υπηρεσίες περιορίζει την προστιθέμενη αξία που παραμένει στη χώρα, ενώ η δημιουργία θέσεων εργασίας συνοδεύεται από ζητήματα χαμηλών αμοιβών και επισφάλειας. Η μελέτη «Η συνεισφορά του τουρισμού στην ελληνική οικονομία», που δημοσιεύεται στη σειρά «Μελέτες» με αριθμό 89, εκτιμά ότι το Τουριστικό Άμεσο ΑΕΠ ανήλθε το 2019 σε περίπου 11 δισ. ευρώ, αντιστοιχώντας στο…