Η νέα στήριξη για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας και οι προτεινόμενες αλλαγές στη ρύθμιση οφειλών δίνουν τον τόνο. Η οικονομική πρόοδος μετριέται και στην παραγωγικότητα, στις δεξιότητες και στην αξία που παραμένει στην Ελλάδα από την τουριστική δραστηριότητα.
Στην τεχνολογία, η AI προσελκύει κεφάλαια και αλλάζει την τραπεζική εξυπηρέτηση, ενώ στις τηλεπικοινωνίες συνεχίζεται η συζήτηση για επενδύσεις και συγχωνεύσεις. Η ηλεκτροκίνηση προσθέτει την ανάγκη για λειτουργική φόρτιση και καλύτερη οργάνωση των μετακινήσεων. Κοινό ζητούμενο, από το Δημόσιο μέχρι τις επιχειρήσεις, η μετατροπή του σχεδιασμού σε καλύτερη εξυπηρέτηση και αξιόπιστη εκτέλεση, με επίγνωση των απαιτήσεων κάθε πρόσθετης υπόσχεσης.
↪ Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε στήριξη της βιομηχανίας με εκτιμώμενη παρέμβαση 95 εκατ. ευρώ για το ρεύμα. Ο πρόεδρος του ΣΕΒ ζήτησε επενδυτικά κίνητρα με κριτήριο την παραγωγικότητα, επικαλούμενος επενδεδυμένο κεφάλαιο 94.000 ευρώ ανά εργαζόμενο έναντι 217.000 στην Ευρώπη. Το επενδυτικό χάσμα ζητά περισσότερες επενδύσεις και καλύτερες δεξιότητες.
↪ Το νομοσχέδιο για τις οφειλές, που τέθηκε σε διαβούλευση, προτείνει προκαταβολή έως 15% στις απευθείας ρυθμίσεις με τον πιστωτή και κυρώσεις για κατασχέσεις κατά συνεπών οφειλετών. Προβλέπει επίσης να δίνονται δωρεάν όλα τα στοιχεία της οφειλής εντός 45 ημερών. Η προτεινόμενη αναστολή τόκων βάζει κόστος στην καθυστέρηση του πιστωτή.
↪ Η Ελλάδα ανεβαίνει στην 61η θέση παγκοσμίως στον δείκτη οικονομικής ελευθερίας, αλλά υποχωρεί στην 25η μεταξύ των 27 της ΕΕ. Η έκδοση του 2026 βασίζεται σε στοιχεία του 2024 και καταγράφει βαθμολογία 7,17/10. Καλύτερη βαθμολογία, χαμηλότερη ευρωπαϊκή θέση: η σύγκλιση θέλει μεγαλύτερη ταχύτητα.
↪ Το ΚΕΠΕ προτείνει στενότερη σύνδεση του τουρισμού με την εγχώρια παραγωγή, ιδιαίτερα την αγροδιατροφή, καθώς οι εισαγωγές περιορίζουν την αξία που παραμένει στη χώρα. Μαζί με τις αφίξεις, αξίζει να μετράμε τι μένει στην εγχώρια οικονομία. Οι συνεργασίες με Έλληνες παραγωγούς μπορούν να διαχέουν τα οφέλη πέρα από τον τουρισμό.
↪ Στο Electric + Micro Mobility Forum, ο ΟΑΣΑ παρουσίασε θετικά αποτελέσματα από τα ηλεκτρικά λεωφορεία, ενώ εκπρόσωποι ταξί και φορτηγών ανέδειξαν δυσκολίες φόρτισης και χρηματοδότησης. Η ηλεκτροκίνηση χρειάζεται υποδομές προσαρμοσμένες στην καθημερινή χρήση: το όφελος της αλλαγής οχήματος εξαρτάται και από το κόστος φόρτισης, την πρόσβαση και τον χρόνο εκτός υπηρεσίας.
↪ Το 72% των βιομηχανικών επιχειρήσεων παγκοσμίως δυσκολεύεται να βρει εξειδικευμένο προσωπικό, σύμφωνα με τη Manpower. Παράλληλα, το 60% των εργαζομένων του κλάδου δηλώνει ότι έμεινε χωρίς κατάρτιση το τελευταίο εξάμηνο. Πριν αναζητήσουν την επόμενη πρόσληψη, οι επιχειρήσεις αξίζει να εξετάσουν τις δεξιότητες του υπάρχοντος προσωπικού.
↪ Οι επιχειρήσεις της ΕΕ παρήγαγαν προστιθέμενη αξία 10,9 τρισ. ευρώ το 2024, σύμφωνα με τη Eurostat. Οι μεγάλες αντιστοιχούσαν στο 0,2% του συνόλου και παρήγαγαν το 49% της αξίας, ενώ οι μικρομεσαίες συγκέντρωναν το 63,5% της απασχόλησης στην επιχειρηματική οικονομία. Η μεγάλη βάση απασχόλησης δίνει στις ΜμΕ βάρος. Το επόμενο ζητούμενο: περισσότερη αξία ανά θέση εργασίας.
↪ Οι ευρωπαϊκές startups άντλησαν 25 δισ. δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με την Crunchbase, με το 75% να κατευθύνεται στην AI. Τέσσερις εταιρείες συγκέντρωσαν σχεδόν το 40% των κεφαλαίων. Περισσότερα κεφάλαια για την Ευρώπη, με μεγάλη συγκέντρωση σε λίγες εταιρείες. Η άνοδος στηρίζεται σε συγκεκριμένους κλάδους και μεγάλους γύρους.
↪ Με τεχνολογικές επενδύσεις 1,3 δισ. ευρώ στην πενταετία, η Εθνική στοχεύει η Sofia να διεκπεραιώνει το 50% των αιτημάτων εξυπηρέτησης από μη φυσικά κανάλια έως το τέλος του 2026, από 25% σήμερα. Για τον πελάτη, η απόδοση της επένδυσης μετριέται σε λιγότερη αναμονή και καλύτερες απαντήσεις.
↪ Ο BEREC καταγράφει προσιτές ευρωπαϊκές τηλεπικοινωνίες και πρόοδο στα δίκτυα, αλλά διατηρεί επιφυλάξεις για τα επενδυτικά οφέλη των συγχωνεύσεων. Παραθέτει ενδείξεις αυξήσεων τιμών από μελέτες προηγούμενων συγχωνεύσεων. Οι υποσχέσεις για επενδύσεις χρειάζονται τεκμηρίωση για κάθε συγχώνευση. Το ζητούμενο παραμένει τι θα κερδίσει ο συνδρομητής σε ποιότητα, τιμή και επιλογές.
↪ Ο Laszlo Toth της GSMA, σε μια μεγάλη και αποκλειστική συνέντευξη, εκτιμά επενδυτικό κενό 205 δισ. ευρώ στα ευρωπαϊκά δίκτυα κινητής την επόμενη δεκαετία και υποστηρίζει ότι οι συγχωνεύσεις μπορούν να ενισχύσουν την επενδυτική δυνατότητα. Ζητά επίσης ουσιαστική απλοποίηση. Η απλοποίηση χρειάζεται λιγότερες υποχρεώσεις στην τελική καταμέτρηση.
↪ Στα SmartTalks με τον Δημοσθένη Αναγνωστόπουλο, ο στόχος για το Δημόσιο αφορά έγκαιρη ενημέρωση του πολίτη όταν ενδέχεται να δικαιούται μια παροχή. Προϋποθέτει σωστά μητρώα, διαλειτουργικότητα και ασφαλή χρήση δεδομένων. Η ενημέρωση πριν από την αίτηση θα μπορούσε να γλιτώνει αναζήτηση και δικαιολογητικά, εφόσον τα μητρώα και οι υπηρεσίες συνεργάζονται σωστά.
↪ Κάθε επιπλέον «ναι» στον πελάτη μπορεί να κλείσει μια πώληση και να προσθέσει κόστος στην παραγωγή, στο λογιστήριο ή στην παράδοση. Η προσαρμογή μπορεί να έχει εμπορική ή στρατηγική αξία. Το «ναι» μπορεί να κλείσει την πώληση· η αξία της συμφωνίας κρίνεται και στο κόστος της εκτέλεσής της.
